新一代單晶、粉未冶金、鈦合金及石墨烯材料等新材料在航空發(fā)動機關(guān)鍵核心部件中的產(chǎn)品研發(fā)狀況

       據(jù)工信部官網(wǎng)12日信息，4月11日，工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理部黨組組員、部長辛國斌赴我國航發(fā)集團北京航空材料研究所（通稱航材院）北京中德產(chǎn)業(yè)基地調(diào)查，參觀考察了航空發(fā)動機單晶體渦輪葉片技術(shù)中心、粉末狀渦輪增壓盤技術(shù)中心、鍛造鈦合金技術(shù)中心和石墨烯材料應(yīng)用研究管理中心，詳盡掌握了新一代單晶、粉未冶金、鈦合金及石墨烯材料等新材料在航空發(fā)動機關(guān)鍵核心部件中的產(chǎn)品研發(fā)狀況。

        辛國斌強調(diào)，“一代材料，一代汽車發(fā)動機”，材料和加工工藝一直是牽制航空發(fā)動機和氣輪機發(fā)展趨勢的短板，因此，要持續(xù)增加對新材料、新技術(shù)新工藝的產(chǎn)品化應(yīng)用研究幅度，補足和健全實驗數(shù)據(jù)信息，產(chǎn)生與全球優(yōu)秀材料對接、具備社會主義民主的驅(qū)動力材料技術(shù)性管理體系。他高度肯定了航材院在技術(shù)攻關(guān)和新產(chǎn)品開發(fā)行業(yè)獲得的顯著成績。他注重，驅(qū)動力材料發(fā)展趨勢應(yīng)自主創(chuàng)新構(gòu)思，要有全局觀念，要充足使用外力作用和決策層，逐漸創(chuàng)建“小關(guān)鍵、大協(xié)作”的社會發(fā)展配套設(shè)施管理體系，與此同時，要增加智能制造系統(tǒng)在新材料產(chǎn)品研發(fā)及高溫?zé)針?gòu)件研發(fā)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用推廣，運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)、數(shù)據(jù)模擬仿真、在線監(jiān)測等新一代信息科技，持續(xù)提高航空發(fā)動機及氣輪機新材料的產(chǎn)品研發(fā)水準、產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)率。